Китайский автопром продолжает удивлять, в то время как некоторые хейтеры не упускают возможности высказать свою критику. Автоблогер Сергей Гилевич представил подробный обзор нового дополнения к линейке — Zeekr 8X, который позиционируется как младший брат модели 9X. Этот параллельный гибрид явно нацелен на сегмент «тяжелого люкса», предлагая при этом достаточно адекватную цену.
Что касается технических характеристик, Zeekr 8X обладает великолепной мощью. В самой дорогой версии, которая стоит 520 тыс. юаней (примерно 36 млн тенге), три электромотора развивают мощность 1 400 л.с. и позволяют разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. У автомобиля имеется два варианта батарей – на 50 или 70 кВт·ч, что обеспечивает автономность на несколько дней. Кузов демонстрирует жесткость на кручение 42 000 Нм/градус, аналогичную показателям европейских суперкаров, а подвеска включает двухрычажную схему спереди и многорычажную с двойной пневматикой сзади.
Гилевич также затронул тему «информационных атак» на китайские автомобили, отметив прецеденты с Toyota и BMW, которые столкнулись с серьезными отзывами, в то время как проблемы Zeekr 9X были быстро решены на заводе. Как отмечает блогер, если бы китайские автомобили имели аналогичные проблемы, то прессу бы буквально «разорвала» на части.
Интерьер Zeekr 8X выделяется на рынке благодаря использованию натуральных материалов, таких как дерево и кожа наппа. Одной из особенностей является массаж с «горячими камнями», который приятно расслабляет. Внутри автомобиля предусмотрены такие удобства, как холодильник и проектор в фарах. Однако высокая эргономика может быть проблемой для людей с ростом выше 190 см.
В заключение, по мнению Гилевича, Zeekr 8X идеально подойдет тем, ко ценит современные технологии и удобство. Блогер рекомендует выбирать более традиционные колеса, если дороги в вашем регионе не идеальны. В целом, это мощный и комфортный гибрид, который выглядит гораздо дороже своих конкурентов. По данным Курсив Авто, Zeekr 8X уже привлек более 10 тыс. заказов менее чем за 40 минут после начала продаж.